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Só existem dois modelos por R$ 70 mil e alguns já chegam em R$ 90 mil
A inclusão obrigatória do controle de estabilidade e do sistema de iluminação diurna impactou a lista de carros mais baratos, com o Renault Kwid agora liderando, seguido pelo Mobi. O HB20 subiu, aproveitando a mudança de preço do Argo. O Fiat Cronos saiu, substituído pelo Hyundai HB20S. Chevrolet Onix, Renault Stepway e Volkswagen Polo tiveram aumentos, sem mudar de posição.
Após dois anos consecutivos de aumentos nos preços dos automóveis, os valores agora mostram certa estabilidade, embora a lista dos carros mais baratos em 2024 comece em R$ 70 mil e atinja R$ 91 mil. Isso reflete a dificuldade para a maioria dos brasileiros em adquirir um veículo 0 km.
Os hatchbacks dominam o ranking dos 10 carros mais acessíveis em 2024, com o Fiat Cronos sendo o único sedã na lista. A maioria se concentra na faixa de R$ 80 mil a R$ 90 mil, com destaque para Chevrolet Onix, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Volkswagen Polo, também entre os mais vendidos.
Ao compilar esta lista, incluímos apenas a versão mais econômica de cada carro, evitando repetições do mesmo modelo. Geralmente, não consideramos trocas de motorizações ou modelos descontinuados que estão liquidando o estoque. No entanto, essas situações não ocorreram este ano. Tipicamente, levamos em conta apenas os preços de tabela no configurador. Contudo, algumas fabricantes estão oferecendo “descontos permanentes” para atrair clientes, e esses valores foram considerados.
O Renault Kwid é o carro mais barato do Brasil, apesar que por uma diferença bem pequena em relação ao Fiat Mobi. Já equipado com controle de estabilidade desde a última renovação, possui também direção elétrica, ar-condicionado, quatro airbags, rádio com USB e Bluetooth, iluminação diurna em LED, monitoramento de pressão dos pneus, sistema start-stop e assistente de partida em rampas. É equipado com o 1.0 SCe 12V de 71 cv e 10 kgfm, em conjunto a um câmbio manual de 5 marchas.
Ele até começou o ano no topo da lista, mas um reajuste nos preços logo nos primeiros dias de 2024, para receber os novos itens obrigatórios, colocou o Fiat Mobi na segunda posição. Lançado em 2016, o subcompacto está com uma certa idade, mas acabou encontrando seu espaço por ser bem barato. É bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos. Seu motor é o 1.0 Fire 8V, sendo o único carro da marca a ainda utilizá-lo. Gera 74 cv e 9,7 kgfm, trabalhando com um câmbio manual de 5 marchas. Agora na linha 2024 ganhou também o ESP.
O primeiro passo da nova estratégia da Citroën para o Brasil foi o novo C3, reposicionado como um carro mais acessível e que acabou entrando em uma lacuna, por oferecer o espaço de um hatch compacto, com uma lista de equipamentos mais próxima de um subcompacto. Afinal, a versão de entrada Live vem somente com ar-condicionado, direção elétrica, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão de pneus, vidros e travas elétricas, e rodas de aço com calotas. Como quase todos os demais carros de entrada da Stellantis, utiliza o 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm desenvolvido pela Fiat, sempre com transmissão manual de 5 marchas.
Constantemente lembrado por seu custo benefício, a versão Like do Peugeot 208 tem uma boa proposta ao vir mais equipado do que muitos de seus rivais, dentro de um preço mais acessível. Conta com central multimídia de 10,3”, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quatro airbags, controle de estabilidade, vidros e travas elétricas, e iluminação diurna em LED. Apesar de ter estreado somente com o motor 1.6, esta configuração usa o mesmo 1.0 Firefly de Argo, Cronos e C3, então tem 75 cv e 10,7 kgfm como sempre.
Após ter liderado entre os carros em 2022, o Hyundai HB20 perdeu um pouco do ritmo de vendas em 2023, após perder o fator novidade com a reestilização e sem apostar tanto nas vendas diretas como os rivais. Ainda assim, é um automóvel bem atraente para o bolso, contando com ar-condicionado, seis airbags, controle de estabilidade, computador de bordo com tela TFT de 3,5”, rádio com USB e Bluetooth, iluminação diurna, controle de cruzeiro e mais. É equipado com o motor 1.0 Kappa de 80 cv e 10,2 kgfm.
Entenda o porque o medo da criminalidade impulsionou a blindagem de veículos, com um recorde de 29,3 mil carros protegidos em 2023, aumentando a segurança pessoal.
Muito cuidado com o estado dos pneus do seu carro. Tenho certeza que você não quer etragar o clima da viagem com sua namorada neste passeio. Então veja o que você acha que não tem problema, mas que deve evitar para não se frustrar.
Cliente trocou carro com 3 mil km por um mais antigo com 25 mil km. Razões podem ser financeiras, perfil do carro e preferências. Analise idade, família, custo, pagamento e revenda.
“Comprar carro usado é complexo, mas a recompensa financeira é valiosa. Com estratégia certa, encontre um veículo confiável e econômico que atenda suas necessidades. Negocie com confiança!”
Adquirir um carro requer dinheiro, mas há uma maneira mais fácil para os brasileiros comprarem carros sem precisar pagar tudo de uma vez ou financiar. No entanto, é importante compreender os 12 passos desse processo.
Descubra por que as compras de carros financiados sem planejamento resultam em dívidas. Com este guia de planejamento, é possível adquirir um carro além da média, e sem armadilhas financeiras.
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